赤峰市2025年普通国省干线公路养护工程项目施工监理第GSGXYHJL-4标段招标公告

招标项目编号：E1***************001004

1. 招标条件

本招标项目赤峰市2025年普通国省干线公路养护工程项目（以下简称“本项目”）施工图设计已由内蒙古自治区交通运输厅以《内蒙古自治区交通运输厅关于赤峰市2024线G111线K419+645-K443+331段等2个公路养护工程一阶段施工图设计的批复》内交公路函〔2024〕1815号、《内蒙古自治区交通运输厅关于赤峰市G111线K627+100-K671+200等16段公路养护工程一阶段施工图设计的批复》内交公路函〔2025〕415号文件批准实施。项目业主为******有限公司项目建设管理分公司，建设资金来自上级拨款及自筹。招标人为******有限公司项目建设管理分公司，招标代理为内蒙古盖仑******有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目施工监理进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1 G111线K419+645-K443+331段公路养护工程，本项目位于赤峰市喀喇沁旗境内，起点位于G111线K419+645处（蒙冀交界处），终点止于K443+331处(喀喇沁旗头道洼村)养护里程23.686公里。

旧路为三级公路，路基宽7.5米，路面宽6米。路面结构为:4厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层。

旧路于2008年建成通车，未实施过养护工程，目前存在：网裂、车辙、推移、翻浆、坑槽，过水路面损坏等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能全面恢复，桥涵维修利用，顺接原有平交路口，维修完善全线交通安全设施及沿线设施。

2.1.2 G111线K535+200-K552+285 段公路养护工程，本项目位于赤峰市松山区境内，起点位于G111线K535+200处(松山区卢家营子村)，终点止于G111线K552+285处(松山区房身村)，养护里程17.085公里。

旧路为二级公路，路基宽12米，路面宽9米。路面结构为:4厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+20厘米石灰水泥综合稳定砂砾基层。

旧路于2008年建成通车，于2018年进行过预防性养护，养护方案为3.5厘米AC-13型细粒式沥青混凝土+1厘米橡胶沥青碎石封层。目前存在:龟裂、网裂、车辙、推移、拥包、坑槽等病害，部分路段出现轻微路面沉陷。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能全面恢复，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，维修完善全线交通安全设施及附属设施。

2.1.3赤峰市国道111线K627+100-K671+200段公路养护工程，本项目位于赤峰市敖汉旗，起于国道111线K627+100处（上万益当村西侧），止于国道111线K671+200处（草原村东侧）计划实施里程44.1公里，项目路段内含长链0.396公里，实际实施里程44.496公里。

旧路为二级公路，K627+100-K669+995和K670+165-K671+200段路基宽12米，路面宽11.5米；K669+995-K670+165段路基宽10.5米，路面宽9米。

K627+100-K630+050、K668+270-K671+200段路面结构为：4厘米中粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+45厘米天然砂砾垫层；K630+050-K668+270段路面结构为：8厘米中粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+45厘米天然砂砾垫层。

旧路于2003年建成通车，2011年改建，其中，2019年对K630+050-K668+270段实施过预防养护，2020年对K668+270-K671+200段实施过修复性养护，目前存在横纵裂缝、车辙、龟裂、坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能全面恢复，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.4赤峰市国道305线K452+000-K474+200段公路养护工程，本项目位于赤峰市敖汉旗，起于国道305线K452+000处（赤峰市敖汉旗与朝阳市北票市交界的大黑山省际分界处），止于国道305线K474+200处（贝子府镇老密村），实施里程22.200公里。

K452+000-K458+200段旧路为四级公路，路基宽8.5米，路面宽8米；K458+200-K468+930.48、K470+507-K474+200段旧路为二级公路，路基宽8.5米，路面宽8米；K468+930.48-K470+507段1路位于贝子府镇区，路基宽14.3米，路面宽14米。

K452+000-K461+717段路面结构为：4厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层+4厘米AC-16中粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥石灰综合稳定砂砾基层+45厘米天然砂砾垫层；K461+717-K468+930、K470+507-K471+617段路面结构为：4厘米AC-13细粒式沥青混凝土+1厘米橡胶沥青碎石应力吸收层+1厘米MS-3型微表处+20厘米水泥稳定级配碎石+20厘米石灰水泥综合稳定砂砾+45厘米天然砂砾垫层；K468+930-K470+507段路面结构为：4厘米AC-13细粒式沥青混凝土+1厘米橡胶沥青碎石应力吸收层+1厘米MS-3型微表处+20厘米水泥稳定级配碎石基层+45厘米天然砂砾垫层；K471+617-K474+200段路面结构为：3.5厘米AC-13细粒式沥青混凝土上面层+4厘米AC-16中粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥石灰综合稳定砂砾基层+45厘米天然砂砾垫层。

旧路于2007年建成通车，2014年对K461+717-K471+617段进行过修复性养护，2018年全线进行过预防养护。目前存在横纵向裂缝、龟裂、沉陷、坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能全面恢复，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.5 赤峰市国道305线K530+515-K535+000段公路养护工程，本项目位于赤峰市敖汉旗，起于国道305线K530+515处（新惠镇北环路与G305线平面交叉处），止于国道305线K535+000处（各各召村北侧），实施里程4.485公里。

旧路为二级公路，路基宽15米，路面宽14米。

路面结构为：3.5厘米细粒式沥青混凝土面层上面层+5厘米AC-16型中粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+30厘米天然砂砾垫层。

旧路于2007年建成通车，2019年进行过预防性养护，目前存在横纵裂缝、块裂、沉陷等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能全面恢复，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.6 赤峰市G305线K564+150-K595+844段公路养护工程，本项目位于赤峰市敖汉旗，起于G305线K564+150处（黄羊洼镇羊场南2.7公里与S210线渠化平面交叉处），止于G305线K595+844处（敖汉旗与翁牛特旗交界处的白家地大桥桥头），实施里程31.694公里。

旧路为二级公路，路基宽12米，路面宽11米。

路面结构为：5厘米AC-16中粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层。

旧路于2018年建成通车，目前存在横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、沉陷及坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.7赤峰市S210线K641+662-K648+250段公路养护工程，本项目位于赤峰市敖汉旗，起于S210线K641+662处(老虎山大桥北侧)，止于S210线K648+250处(青沟梁隧道)，实施里程6.588公里。

旧路为二级公路，K641+662-K647+900段路基宽12米，路面宽11.5米:K647+900-K648+150段为过渡段，路基由12米渐变至10.5米，路面由11.5米渐变至9米;K648+150-K648+250段路基宽度10.5米，路面宽度9米。

路面结构为:5厘米AC-16型中粒式沥青混凝土面层+22厘米全深式冷再生基层+30厘米天然砂砾功能层。

旧路于2004年建成通车，2011年进行过大中修，2020年对全线进行过修复性养护。目前存在横缝、纵缝、龟裂等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.8赤峰市S206线K690+560-K693+326段公路养护工程，本项目位于赤峰市喀喇沁旗，起于S206线K690+560处，止于S206线K693+326处，实施里程 2.766 公里。

K690+560-K690+570段旧路为三级公路，路基宽8.5米，路面宽7.5米:K690+570-K690+630段为路基宽度渐变段，路基宽度由8.5米渐变至20米，路面宽度由7.5米渐变至17.5 米:K690+630-K692+600段旧路为山岭重丘区一级公路，其中690+630-691+685段路基宽为20米，路面宽17.5米、K691+685-K691+985段为原有收费站,路基宽38米,路面宽为36.8米，两侧渐变段长度各100米:K691+985-K692+600段路基宽为20米，路面宽19米;K692+600-K692+800段为渐变过渡段，路基由20米渐变至12米，路面宽度由19米渐变至11米;K692+800-K693+326段旧路为二级公路，路基宽12米，路面宽11米。

K690+560-K690+570段路面结构为:4厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥石灰综合稳定砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层;K690+570-K691+685、K691+985-K693+188段路面结构为:4厘米中粒式沥青混凝土上面层+6厘米粗粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥石灰综合稳定砂砾基层+20厘米石灰水泥稳定砂砾底基层+24厘米天然砂砾垫层:K691+685-K691+985、K693+188-K693+326段路面结构为:25厘米水泥混凝土面层+20厘米石灰水泥综合稳定砂砾+20厘米天然砂砾垫层。

旧路于2003年8月建成通车，2014年实施过一次养护工程2021年对K690+560-K691+680段实施过预防性养护。目前存在横纵向裂缝、龟裂、块状裂缝、车辙、坑槽等病害。本次设计方案：K690+560-K690+630段维持原三级公路标准，K690+630-K693+326段采用二级公路标准，全面恢复公路使用功能，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.9赤峰市S206线K384+326-K390+000段公路养护工程，本项目位于赤峰市巴林右旗，起于S206线K384+326处（S206线与S105线平面交叉处），止于S206线K390+000处，实施里程5.674公里。

旧路为二级公路，路基宽度12.2米，路面宽度11.3米。

路面结构为：4厘米AC-13型细粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+4厘米AC-16中粒式沥青碎石面层+20厘米石灰水泥综合稳定砂砾基层+23cm天然砂砾垫层。

旧路于2007年建成通车，2016年进行过一次养护大中修。目前存在横纵缝、块状裂缝、局部车辙、龟裂、坑槽等。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能进行全面恢复，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.10赤峰市S304线K561+656-K581+000段公路养护工程，本项目位于赤峰市克什克腾旗，起于S304线K561+656处（克什克腾旗与翁牛特旗交界处），止于S304线K581+000处（大黑山风电场西侧），计划实施里程19.344公里，项目路段内含短链0.049公里，实际实施里程19.295公里。

旧路为二级公路。K561+656-K568+220段路基宽8.5米，路面宽8米；K568+220-K581+000段路基宽8.5米，路面宽7.5米。

K561+656-K568+220段路面结构为：5厘米AC-13型细粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米风化碎石垫层；K568+220-K581+000段路面结构为：5厘米AC-13型细粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+18厘米石灰水泥综合稳定碎石土底基层+20厘米碎石土垫层。

K561+656-K568+220段于2018年建成通车，K568+220-K581+000段于2015年建成通车。目前存在横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、网状裂缝、坑槽、车辙等主要病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.11赤峰市S304线K656+000-K693+600段公路养护工程，本项目位于赤峰市克什克腾旗，起于S304线K656+000处（克什克腾旗乌兰布统苏木西北11公里处），止于S304线K693+600处（四道河子赤峰与锡盟交界处），计划里程37.6公里，项目路段内含短链0.127公里，实际实施里程37.473公里。

旧路为二级公路。K656+000-K656+600段路基宽8.5米，路面宽7.5米；K656+600-K693+600段路基宽10米，路面宽9米，K656+000-K656+600段路面结构为：5厘米AC-13细粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+18厘米石灰水泥综合稳定碎石土底基层+20厘米碎石土垫层；K656+600-K693+600段路基宽10米，路面宽9米，路面结构为：5厘米AC-13细粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层。

旧路于2020年建成通车，目前存在横向裂缝、纵向裂缝、浆、坑槽、车辙、块裂等主要病害。本次设计方案，维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.12赤峰市G306线K377+789-K402+000段公路养护工程，本项目位于赤峰市翁牛特旗，路线起于G306线K377+789处（大海苏沟村南侧与松山区交界处），止于G306线K402+000处（双岭村北侧），实施里程24.211公里旧路为二级公路，其中：K377+789-K383+926K386+185-K398+780段路基宽13米，路面宽度7米；K383+926-K384+905段路基宽13米，路面宽度11米；K384+905-K386+050段路基宽17.5米，路面宽度16.5米；K386+050-K386+185、K398+780-K402+000段路基宽13米，路面宽9米。

路面结构为：4厘米中粒式沥青混凝土+20厘米水稳级配碎石基层+40厘米天然砂砾垫层。

旧路2000年建成通车，2014年进行过大修养护，该段公路目前存在：横纵裂缝、车辙、龟裂、坑槽等病害。本次设计方案，维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.13赤峰市S206线K468+754-K474+000段公路养护工程，本项目位于赤峰市翁牛特旗，路线起于S206线K468+754处（黄土梁子村南侧与克什克腾旗交界处），止于S206线K474+000处(董家店村西侧)，实施里程5.246公里。

旧路为二级公路，路基宽13米，路面宽11.5米:

路面结构为:4厘米沥青混凝土+20厘米水稳级配碎石基层+40厘米天然砂砾垫层。

旧路2000年建成通车，2014年进行过大修养护，该段公路目前存在:横纵裂缝、龟裂、坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，维修处治平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.14赤峰市S219线K54+079-K143+873段公路养护工程，本项目位于赤峰市松山区，路线起于S219线K54+079处(翁牛特旗与松山区交界处)，止于S219线K143+873处(松山区与S206线相接处)，计划实施里程89.794公里，项目路段内含短链0.046公里，实际实施里程89.748公里。

旧路为二级公路，K54+079-K128+900段路基宽10米，路面宽9米；K128+900-K143+873段路基宽12米，路面宽度11米。

路面结构为：5厘米AC-13型细粒式沥青凝土+18厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层。

旧路2017年开始由三级公路升级改造为二级公路，2020年建成通车。该段公路目前存在：横纵裂缝、路基沉陷等主要病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.15赤峰市S210线K361+698-K414+028段公路养护工程，本项目位于赤峰市阿鲁科尔沁旗，路线起于S210线K361+698处(与G303平面交叉)，止于S210线K414+028处(巴拉奇如德苏木境内)，实施里程52.33公里。

旧路为二级公路，路基宽12米，路面宽11米:路面结构为:5厘米AC-13细粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米风化碎石垫层。

旧路于2019年建成通车，该段公路目前存在:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、网状裂缝、松散、车辙等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.16赤峰市G111线K589+664-K614+780段公路养护工程，本项目位于内蒙古赤峰市敖汉旗境内，路线起于G111线K589+664处(四道湾镇东侧与二级路交界处)，止于G111线K614+780处(新惠镇西侧与S210线相交)，实施里程25.116公里。

K589+664-K595+530、K608+520-K614+780段为一级公路，路基宽24.5米，路面宽21米；K595+530-K608+520段为一级公路，上下行路基宽均为12.25米，路面宽均为10.75米路面结构为：4厘米AC-13细粒式沥青混凝土上面层+6厘米AC-20C中粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米天然砂砾垫层。旧路于2013年通车，该段公路目前存在：横纵裂、车辙、龟裂、沉陷、坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.17赤峰市S206线K274+686-K303+694段公路养护工程，本项目位于赤峰市巴林右旗，路线起于S206线K274+686处(琥硕芒哈村东侧)，止于S206线K303+694处(包图一桥北侧)，计划实施里程29.008公里，项目路段内含短链0.118公里实际实施里程28.890公里。

旧路为三级公路，K274+686-K283+760、K284+810-K294+870与K296+000-K303+694段路基宽8.5米，路面宽6.0米；K283+760-K284+810段路面宽度11米，两侧为人行道；K294+870-K296+000段路面宽度9米，两侧为人行道。

K274+686-K277+703段路面结构形式为：20厘米水泥混凝土面层+20厘米级配砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层；K277+703-K286+031段路面结构形式为：3厘米沥青表处面层+20厘米水泥稳定砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层；K286+031-K303+694段路面结构形式为：3厘米沥青表处面层+20厘米石灰稳定砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层。

旧路274+686-K286+031段于2011年建成通车，K286+031-K303+694段于2004年建成通车。建成通车以来，主要以日常养护为主，未进行过整体规模性地养护。该段公路目前存在：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、泛油、松散、坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.18赤峰市S206线K372+638-K379+328 段公路养护工程，本项目位于赤峰市巴林右旗，路线起于S206线K372+638处(巴罕宝拉格村东)，止于S206线K379+328处(与G303线交叉)，计划实施里程6.690公里，项目路段内含短链0.184米，实际实施里程6.506公里。

旧路为三级公路，路基宽8.5米，路面宽度6米，路面结构为:3厘米沥青表处面层+20厘米水泥稳定砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层。

旧路于2002年建成通车。建成通车以来，主要以日常养护为主，未进行过整体规模性地养护。该段公路目前存在：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、泛油、松散等主要病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.2监理服务期：

本工程计划开工日期：2025年5月13日，计划交工日期：2025年9月30日。监理服务期 321日历天，其中施工期（含施工准备期）141日历天，缺陷责任期180日历天（6个月）（上述开、交工时间仅作为编制投标文件的统一标准，具体阶段工期要求按项目管理规定执行，开工日期以实际为准）

实际工期为合同签署之日起至竣工验收之日止，监理服务费包干使用。

2.3 标段划分及招标范围：

本次工程施工监理共划分为6个标段。标段划分情况见下表：

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具有国内独立法人资格及有效的企业法人营业执照，在人

员、设备、资金等方面具有相应的能力，并具备以下资格：①具备交通运输行政主管部门颁发的公路工程乙级及以上监理资质；②自有或依托具有省级及以上交通质量监督机构颁发的公路工程乙级及以上试验检测资质的试验检测机构，且该试验检测机构在“公路水运工程质量检测管理信息系统”中“质量检测机构查询”查询属实并在有效期内。投标人须提供试验检测机构为本项目所投标段设立工地试验室出具的承诺书（自有或依托均须提供）；③近5年内（2020年4月1日至投标文件递交截止时间，以交工日期为准）完成过1项二级及以上公路路面工程施工监理任务或二级及以上公路路面养护工程施工监理任务。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（******/BMWebSite/）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致（本项规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔2011〕114号）文件列入名录的投标人）。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

3.3 本项目施工监理分6个标段同时招标，每个投标人最多可对本次招标6个施工监理标段中的1个标段进行投标，同一投标人同时对2个及以上施工监理标段投标的，其所投标段均按无效投标处理。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5在“国家企业信用信息公示系统”（******/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。

3.6在“信用中国”网站（******/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.7 投标人被省级及以上交通运输主管部门作出取消项目所在地投标资格且处于有效期内的行政处罚，不得参加投标。

4．招标文件的获取

4.1招标资料获取方式：潜在投标人在规定的时间内自行下载电子招标资料。

4.2 凡有意参与的潜在投标人，请登录《内蒙古自治区公共资源交易网》 (******/)的“内蒙古自治区工程项目交易系统”，按规定流程办理信息入库及CA证书（具体办理流程详见4.5）。

4.3 完成信息入库的潜在投标人请于2025年4月9日17时30分至2025年4月14日17时30分登录“内蒙古自治区工程项目交易系统”（******:9443/epoint-sso），填写投标信息后下载电子招标资料，逾期将无法下载。（注：已办理CA锁的企业可在业务系统内进行网上投标，没有CA锁的企业需办理企业CA锁后方可投标）。投标人必须在电子招标资料获取截止时间前登录“内蒙古自治区工程项目交易系统”，选择招标项目进行电子招标资料下载操作。

4.4 潜在投标人自获取招标文件之日起，应随时登陆“内蒙古自治区工程项目交易系统”，及时查看招标人关于本招标项目的答疑、澄清或修改文件，若未使用最新答疑、澄清或修改文件，造成的后果由投标人自行承担。

4.5 信息入库及CA证书办理具体流程详见内蒙古自治区赤峰市公共资源交易网（******/msym/cfsggzyjyw/ywjy/jylc/cabl/#）（相关问题技术支持：QQ： ******，电话：0476-******）。

5. 投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织现场踏勘及投标预备会。

5.2 投标文件递交方式：网上递交加密的电子投标文件。

5.3 加密的电子版投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年4月30日9时00分，投标人应当在投标截止时间前递交投标文件：投标人应当在投标截止日前，登录“内蒙古自治区工程项目交易系统”将加密投标文件上传，逾期提交或者未提交电子招标投标系统生成的电子投标文件，视为投标人自行放弃。

5.4 本项目采用无纸化电子交易模式（即不见面开标模式），投标人不需要递交纸质投标文件，开标时投标人无需到达开标现场，开标当日在投标截止时间前登陆“内蒙古自治区建设工程不见面开标大厅（登录地址：******:9443/BidOpening）”参与开标。同时，投标人须在指定的时间内解密投标文件，投标文件解密时限为30分钟。（本项目采用双信封形式，第一个信封及第二个信封开标形式相同）。（业务咨询电话：0476-******）。

5.5 投标人在送交投标文件前，第GSGXYHJL-1标段需提交4.5万元的投标保证金；第GSGXYHJL-2标段需提交4万元的投标保证金；第GSGXYHJL-3标段需提交2.7万元的投标保证金；第GSGXYHJL-4标段需提交2.6万元的投标保证金；第GSGXYHJL-5标段需提交3.1万元的投标保证金；第GSGXYHJL-6标段需提交1.8万元的投标保证金。投标保证金形式：******银行电汇（转账）或转账支票或内蒙古自治区公共资源交易网电子投标保函等形式【如因平台保证金账户对接未完成，投标人可选择银行电汇（转账）以外的方式递交投标保证金】。

6. 评标办法

本项目施工监理标段评标办法采用双信封形式的“综合评估法”进行评标。资格审查方式采用资格后审。

7. 发布公告的媒介及本项目招标文件的关键内容

7.1 本次招标公告同时在以下网站上发布：

中国招标投标公共服务平台（******/）；

内蒙古自治区公共资源交易网（******/）；

内蒙古自治区交通运输厅网站（******/）；

内蒙古自治区赤峰市公共资源交易网

（******/msym/cfsggzyjyw/）上发布，其他媒介转载无效。

7.2 本项目招标文件的关键内容（资格条件要求、评标办法）详见招标公告附件。

8. 监督部门

监督机构：赤峰市交通运输局

地    址：内蒙古自治区赤峰市新城区大明街10号

电    话：******

邮    编：024000

9. 联系方式

招 标 人：******有限公司项目建设管理分公司

地    址：赤峰市新城区八家组团大明街南侧、天义路西财富大厦A座7楼

邮    编：024000

电    话：******

联 系 人：王先生

交易平台：赤峰市公共资源交易中心

地    址：******设计院C座五楼

联 系 人：韩先生

电    话：0476-8288825

招标代理：内蒙古盖仑******有限公司

地    址：赤峰市新城区临潢大街六和大厦

邮    编：024000

电    话：0476-******

联 系 人：王先生

                                           2025年4月9日